Первая страница
Наша команда
Контакты
О нас

    Главная страница


I. Походы и плавания русских мореходов в IX-XVII вв




страница18/30
Дата15.05.2017
Размер4.14 Mb.
ТипРеферат
1   ...   14   15   16   17   18   19   20   21   ...   30

1934, 16.4. Учреждение постановлением ЦИК СССР почетного звания Герой Советского Союза — высшей степени отличия за заслуги перед государством, связанные с совершением геройского подвига.

Героям Советского Союза вручались высшая награда СССР — орден Ленина и Грамота ЦИК СССР (с декабря 1937 — Президиума Верховного Совета СССР). С 1.8 1939 Указом Президиума Верховного Совета СССР был учрежден дополнительный знак отличия — медаль «Золотая Звезда». В ознаменование подвигов дважды Героя Советского Союза устанавливается бронзовый бюст на родине награжденного.

Одним из первых Героев Советского Союза стал выпускник Севастопольской школы морских летчиков полярный летчик А. В. Ляпидевский, награжденный за спасение челюскинцев 20.4 1934. Ему была вручена медаль «Золотая Звезда» № 1. Среди моряков впервые этого почетного звания были удостоены командиры подводных лодок И. А. Бурмистров и Н. П. Египко, сражавшиеся против фашизма в рядах республиканского флота Испании.

Из личного состава ВМФ звания Героя Советского Союза дважды удостоены С. Г. Горшков, В. Н. Леонов, А. Е. Мазуренко, И. Д. Папанин, В. И. Раков, Б. Ф. Сафонов, Н. Г. Степанян, Н. В. Челноков, А. О. Шабалин, а звания Героя Советского Союза — более 600 человек. Многие военные моряки удостоены этого высокого звания в послевоенные годы.

1934, 28.4. Прием в состав МСДВ «М-1» {225} — головной подводной лодки типа «М» VI серии.

Подводные лодки малого водоизмещения строились по проекту группы конструкторов во главе с Б. М. Малининым и А. Н. Асафовым. Корпуса этих лодок изготовлялись полностью сварными. Их можно было перевозить в собранном виде по железной дороге. Подводные [250] лодки типа «М» XV серии {226} были снабжены двухвальными машинными установками, а торпедное вооружение увеличено до 4 аппаратов.

В годы Великой Отечественной войны экипажи «малюток» совершили много подвигов, прорывались во вражеские базы, потопили десятки кораблей и транспортов. В числе первых кораблей ВМФ, 3.4 1942 удостоенных звания гвардейских, были «М-171» и «М-174» СФ (командиры капитан-лейтенанты Герой Советского Союза В. Г. Стариков и Н. Е. Егоров), а 31.5 1943 — «М-35» ЧФ (командиры капитан-лейтенант М. В. Грешилов — впоследствии Герой Советского Союза, а затем капитан-лейтенант В. М. Прокофьев).

«М-172» СФ, совершившая 18 (боевых походов и уничтожившая 9 транспортов и судов противника, 3.4 1942 была награждена орденом Красного Знамени, а ее командир капитан-лейтенант И. И. Фисанович удостоен звания Героя Советского Союза. 25.7 1943 ей было присвоено звание гвардейской. 22.7 1944 гвардейской [251] стала ПЛ «М-62» (командир капитан-лейтенант Н. И. Малышев).

Орденом Красного Знамена были награждены ПЛ «М-111» и «М-117» ЧФ (командиры Герои Советского Союза капитан-лейтенанты Я. К. Иосселиани и А. Н. Кесаев).

1935, 27.5. Учреждение постановлением ЦИК и СНК СССР Военно-морского флага СССР.

Этот флаг существует и поныне. Он представляет собой белое полотнище с голубой полосой вдоль нижней кромки, красными пятиконечной звездой, серпом и молотом, В крыжах вымпелов и брейд-вымпелов размещается Военно-морской флаг этого рисунка.

Были введены также новые флаги командующего флотом, старшего и младшего флагманов. На красном поле этих флагов в крыже помещен Военно-морской флаг СССР, а на поле белые звезды. Были присвоены новые флаги Народному комиссару обороны СССР, Начальнику Генерального (с 1938) штаба РККА, Начальнику Морских Сил РККА. 7.7 1932 был утвержден ныне существующий гюйс для кораблей 1-го и 2-го ранга и крепостей: в центре красного полотнища — красная, окантованная белым, звезда с изображением серпа и молота.

Изображения и названия флагов должностных лиц менялись в 1939, 1950 и 1964 в связи с изменениями в организации Советских Вооруженных Сил. Постановлением Совета Министров СССР от 21.4 1964 были утверждены флаги Верховного Главнокомандующего Вооруженными Силами СССР, Министра обороны СССР и начальника Генерального штаба ВС СССР и подтверждены флаги главнокомандующего ВМФ и начальника Главного штаба ВМФ.

Основные положения о военно-морских флагах изложены в Корабельном уставе ВМФ СССР, введенном в действие 10.1 1978. Статья 608 гласит: «Военно-морской флаг СССР, поднятый на корабле Военно-Морского Флота, является Боевым Знаменем корабля».

В статье 609 подчеркнуто: «Корабли Военно-Морского Флота СССР ни при каких обстоятельствах не спускают своего флага перед противником, предпочитая гибель сдаче врагам Советского Союза». [252]

1935, 6.7–28.9. Первая высокоширотная экспедиция Главного управления Севморпути на л/п «Садко».

Целью экспедиции было обследование обширного района от Шпицбергена до Северной Земли, а также выполнение ряда других задач. Руководил экспедицией опытный полярник Г. А. Ушаков. Выйдя из Архангельска, «Садко» (капитан Н. М. Николаев) отправился вдоль Мурманского берега до м. Нордкап, откуда лег на курс к о. Медвежий, а затем к Шпицбергену. Обогнув архипелаг с севера, «Садко» пошел к Новой Земле, а затем к Северной Земле. 13.9 судно достигло точки 82°41,6' с. ш., 87°04' в. д., впервые в истории мореплавания выйдя в глубоководную часть Северного Ледовитого океана. 28.9 оно возвратилось в Архангельск. Участники экспедиции провели важные океанографические и метеорологические наблюдения и открыли остров, названный именем Ушакова. По образцу этой экспедиции впоследствии организовывались и другие высокоширотные экспедиции.

1935, 22.9. Введение постановлением ЦИК и СНК СССР персональных воинских званий в армии и на флоте {227}.

Для рядового и командного состава ВМФ были установлены следующие звания: краснофлотец (красноармеец {228}), отделённый командир, старшина, лейтенант, старший лейтенант, капитан-лейтенант (капитан), капитан 3 ранга (майор), капитан 2 ранга (полковник), капитан 1 ранга (комбриг), флагман 2 ранга (комдив), флагман 1 ранга (комкор), флагман флота 2 ранга (командарм 2 ранга), флагман флота 1 ранга (командарм [253] 1 ранга). Установлено высшее воинское звание — Маршал Советского Союза.

Для военно-политического состава армии и флота тогда же были введены следующие воинские звания: младший политрук (лейтенант), политрук (старший лейтенант), старший политрук (капитан), батальонный комиссар (майор), старший батальонный комиссар (подполковник {229}), полковой комиссар, бригадный комиссар, дивизионный комиссар, корпусной комиссар, армейский комиссар 2 ранга, армейский комиссар 1 ранга {230}.

Были также установлены воинские звания для военно-технического, военно-хозяйственного, военно-административного, военно-медицинского, военно-ветеринарного и военно-юридического состава.

В дальнейшем воинские звания уточнялись и частично изменялись.

7.5 1940 для высшего командного состава флота были введены адмиральские и генеральские звания: контр-адмирал (генерал-майор), вице-адмирал (генерал-лейтенант), адмирал (генерал-полковник), адмирал флота (генерал армии). 30.11 1940 были введены звания старший краснофлотец, мичман (самое высокое из старшинских званий). 21.5 1942 были введены гвардейские звания, 26.6 1945 — высшее воинское звание Генералиссимус Советского Союза. Воинские звания матрос и старший матрос введены в июле 1946.

3.3 1955 введено воинское звание Адмирал Флота Советского Союза, а звание адмирал флота упразднено (восстановлено 28.4 1962). 1.1 1972 на кораблях, в береговых частях боевого обеспечения и морских пограничных частях было введено звание мичман (ранее существовало только для корабельного состава ВМФ), а с 24.12 1980 — звание старший мичман.

14.5 1984 приказом Министра обороны СССР были введены единые воинские звания для командного и инженерного состава. [254]

1935, 8.12. Закладка эскадренного миноносца «Гневный».

Корабль был спущен на воду 13.7 1936, а 23.12 1938 принят в состав КБФ. «Гневный» {231} являлся головным кораблем I серии эскадренных миноносцев типа 7. Эти эсминцы строились по разработанному ленинградскими конструкторами в 1932–35 проекту и снаряжались отечественной техникой и вооружением.

Эсминцы этого типа и усовершенствованные эсминцы типа «Сторожевой» {232}, лучшие в мире по вооружению и скорости, успешно действовали в годы Великой, Отечественной войны. Особенно отличились «Гремящий», «Сообразительный» и «Стойкий» («Вице-адмирал Дрозд»), удостоенные гвардейского звания, а также [255] «Беспощадный», «Бойкий», «Грозный» и «Громкий», награжденные орденом Красного Знамени.

1936, 1.8–17.10. Первый переход военных кораблей по Северному морскому пути.

Совершив переход из Кронштадта по Беломорско-Балтийскому каналу в Архангельск, эсминцы «Сталин» и «Войков» (командиры капитан-лейтенант В. Н. Обухов и капитан 3 ранга М. Г. Сухоруков) в сопровождении ледореза «Ф. Литке» 1.8 прибыли на Новую Землю. Отсюда вместе с пароходом «Анадырь» и танкерами «Локбатан» и «Майкоп» они начали движение по трассе СМП. На время плавания на эсминцы были назначены опытные полярные капитаны П. Г. Миловзоров и Н. М. Николаев. Экспедиция (начальник О. Ю. Шмидт) благополучно совершила переход на Дальний Восток. 17.10 эсминцы прибыли во Владивосток.

1936, 11.9. Прием в состав КБФ «С-1» {233} — головной подводной лодки типа «С» IX серии.

Проект этой серии подводных лодок среднего водоизмещения был создан коллективом ленинградских конструкторов (В. В. Перловский, В. Ф. Критский, 3. А. Дерибин, В. Н. Перегудов). Серийные подводные лодки по сравнению с головной были существенно модернизированы и лучше оборудованы средствами связи и наблюдения, обладали более высокими боевыми и маневренными качествами как в надводном, так и в подводном положении. «С-1» прославилась еще во время советско-финляндской войны, потопив ТР «Больхейм». 7.2 1940 она была награждена орденом Красного Знамени, а ее командир капитан-лейтенант А. В. Трипольский удостоен звания Героя Советского Союза.

Подводные лодки типа «С» (серий IX и IX-бис) отлично зарекомендовали себя в годы Великой Отечественной войны. Многие из них стали гвардейскими и [258] Краснознаменными. ПЛ «С-13» в первом боевом походе (командир капитан-лейтенант П. П. Маланченко) в августе 1941 потопила в Балтийском море 3 транспорта противника. 9.10 1944 «С-13» (командир капитан 3 ранга А. И. Маринеско) артиллерийским огнем уничтожила вооруженный ТР «Зигфрид», а 30.1 1945 потопила в Данцигской (Гданьской) бухте лайнер «Вильгельм Густлов», на котором находилось свыше 7 тыс. гитлеровцев, в том числе около 1300 подводников. 10.2 1945 на подходе к Данцигской бухте она атаковала и потопила ТР «Генерал фон Штойбен», на борту которого было свыше 3 тыс. солдат и офицеров противника. Всего за годы войны «С-13» потопила и повредила 6 транспортов общим водоизмещением свыше 60 тыс. т. 20.4 1945 она была награждена орденом Красного Знамени.

ПЛ «С-56» (командир капитан 2 ранга Г. И. Щедрин, с 5.11 1944 Герой Советского Союза, впоследствии вице-адмирал), которая, перейдя с ТОФ на СФ, совершила 8 боевых походов, уничтожила 9 и повредила 4 вражеских корабля и транспорта, 31.3 1944 была награждена орденом Красного Знамени, а 23.2 1945 стала гвардейской. В день 30-летия Победы. в Великой Отечественной войне «С-56» за большие заслуги ее экипажа перед Родиной была установлена на пьедестал Вечной [257] славы на Корабельной набережной Владивостока и стала филиалом музея КТОФ.

Некоторые подводные лодки типа «С» оставались в составе флотов до 1956.

1937, 26.3. Введение в действие временного Боевого устава Морских сил (БУМС — 37).

В этом уставе большое внимание уделялось боевому использованию подводных лодок, авиации и торпедных катеров, которым отводилась роль ударных сил в наступательных операциях. В дальнейшем БУМС-37 совершенствовался на опыте советско-финляндской и Великой Отечественной войн (перерабатывался и переиздавался в 1940 и 1959).

1937, 7.9. Завершение разработки программы создания большого флота Союза ССР на 1938–43.

Учитывая возросшие экономические возможности Советского Союза, партия и правительство поставили задачу создания мощного морского и океанского ВМФ для защиты интересов СССР на морских направлениях. Эти решения легли в основу программы строительства ВМФ на третью пятилетку. Программа была нацелена на создание крупных надводных сил — линкоров, тяжелых крейсеров, превосходящих по своим качествам иностранные корабли аналогичных классов. В соответствии с этой программой в 1938–40 были заложены первые линкоры отечественной постройки типа «Советский Союз», тяжелые крейсера типа «Кронштадт», легкие крейсера типа «Чапаев», эсминцы типа «Огневой», сторожевые корабли, тральщики, большие и малые охотники за подводными лодками, торпедные и другие катера новых типов. Продолжалось создание мощных подводных сил, включавших более 200 подводных лодок различных серий. Предусматривалось также создание более совершенных самолетов, средств ПВО и мощной артиллерии береговой обороны. [258]

Планы строительства кораблей пересматривались в связи с начавшейся 1.9 1939 второй мировой войной и возросшей угрозой агрессии против СССР. 19.10 1940 Советским правительством было принято решение линкоры и тяжелые крейсера больше не закладывать, а сосредоточить усилия на строительстве малых и средних кораблей и достройке крупных кораблей с большой степенью готовности.

В течение первой половины 1941 промышленность сдала флоту легкий крейсер, 9 эсминцев, 6 подводных лодок, 16 малых охотников за ПЛ, 5 торпедных катеров, 2 сетевых заградителя, 2 тральщика, 15 катеров-тральщиков. Общее водоизмещение кораблей ВМФ с начала 1939 до 1941 увеличилось на 160 тыс. т.

В результате реализации кораблестроительной программы к началу Великой Отечественной войны были построены 4 крейсера, 37 эсминцев и лидеров, 18 сторожевых кораблей. 38 тральщиков, 206 подводных лодок и другие корабли.

В период Великой Отечественной войны велось в основном серийное строительство малотоннажных боевых кораблей — больших и малых охотников за ПЛ, торпедных катеров, морских и речных бронекатеров, рейдовых и речных тральщиков и др. Всего за годы войны построено 2 легких крейсера, 19 эсминцев, 38 тральщиков, 54 подводные лодки и около 900 различных боевых катеров.

1937, 30.12. Образование Народного Комиссариата Военно-Морского флота СССР.

Наркомат — центральный орган, осуществлявший руководство ВМФ СССР в 1937–46, — был образован Постановлением ЦИК и СНК СССР на базе Управления ВМС РККА, входившего в Народный комиссариат обороны СССР.

В состав Наркомата входили: Главный морской штаб, Политическое управление, различные центральные управления и самостоятельные отделы. Впоследствии структура Наркомата и ГМШ преобразовывалась. 25.2 1946 в связи с образованием единого союзно-республиканского Народного комиссариата Вооруженных Сил СССР Наркомат ВМФ был упразднен. 25.2 1950 в соответствии с Указом Президиума Верховного Совета [259] СССР было образовано Военно-морское министерство СССР. 15.3 1953 Указом Президиума Верховного Совета СССР Военное и Военно-морское министерства объединены в Министерство обороны СССР.

Военно-морское ведомство страны возглавляли: П. А. Смирнов (декабрь 1937 -ноябрь 1938), М. П. Фриновский (ноябрь 1938 — март 1939), Н. Г. Кузнецов {234} (апрель 1939 — январь 1947; июль 1951 — март 1953), И. С. Юмашев (январь 1947 — июль 1951).

1937, 30.12. Образование Политического управления РККФ.

ПУ РККФ было создано по решению Политбюро ЦК ВКП (б) на базе морского отдела ПУ РККА и работало на правах военно-морского отдела ЦК партии. В июне 1940 ПУ РККФ было преобразовано в Главное управление политической пропаганды ВМФ (ГУПП ВМФ). Великая Отечественная война обусловила необходимость совершенствования системы руководства партийно-политической работой в армии и на флоте, [260] поэтому 22.7 1941 в соответствии с решением ЦК ВКП (б) и Указом Президиума Верховного Совета СССР ГУПП ВМФ было реорганизовано в Главное политическое управление ВМФ, которое было значительно укреплено за счет аппарата ЦК партии и политработников флота.

В годы войны ГлавПУ ВМФ сыграло важную роль в мобилизации военных советов, командиров, политорганов, партийных и комсомольских организаций ВМФ на претворение в жизнь постановлений ЦК партии, ГКО, приказов Ставки ВГК, НКО и Наркома ВМФ.

После окончания войны в связи с новыми задачами Наркоматы обороны и ВМФ были объединены в Наркомат Вооруженных Сил, и в феврале 1946 по решению ЦК ВКП (б) было создано Главное политическое управление Вооруженных Сил СССР (с апреля 1958 Главное политическое управление Советской Армии и Военно-Морского Флота). 30.9 1967 ЦК КПСС принято постановление о создании в структуре Главного политического управления Советской Армии и Военно-Морского Флота политических управлений Войск ПВО страны, ВВС и ВМФ.

Членами Военного совета и начальниками ПУ РККФ, ГУПП ВМФ, ГлавПУ ВМФ и ПУ ВМФ были: бригадный комиссар С. П. Игнатьев (1938–39), И. В. Рогов {235} [261] (1939–46), генерал-майор А. А. Муравьев (1946), вице-адмирал Н. М. Кулаков — заместитель ГК ВМФ по политической части (1946–49), контр-адмирал Б. М. Балев (1949–50), генерал-лейтенант Н. В. Пупышев (1950), адмирал С. Е. Захаров (1950–53; 1953–55), генерал-лейтенант Л. И. Брежнев (1953), вице-адмирал А. В. Комаров (1955–58), адмирал В. М. Гришанов (1958–80), адмирал А. И. Сорокин (январь 1980 -октябрь 1981), адмирал П. Н. Медведев (октябрь 1981– май 1987), вице-адмирал В. И. Панин (с мая 1987).

1937, 30.12. Образование Главного морского штаба — центрального органа управления ВМФ СССР (подчинен Народному Комиссару ВМФ).

В 1946 ГМШ был переименован в Главный штаб ВМС. В 1950 в связи с созданием Военно-морского министерства СССР преобразован в Морской генеральный штаб, а в 1953 в связи с ликвидацией министерства вновь получил название Главного штаба ВМС. С 1955 носит название Главный штаб ВМФ и подчиняется главнокомандующему ВМФ СССР.

ГШ ВМФ (ГМШ, ГШ ВМС, МГШ) возглавляли: адмирал Л. М. Галлер (1938–40), адмирал флота И. С. Исаков {236} (июнь 1941 — июль 1942; февраль 1946 — февраль 1947), адмирал В. А. Алафузов (ноябрь 1942 — февраль 1943, и. д.; июль 1944-апрель 1945), вице-адмирал [262] Г. А. Степанов (апрель 1943 -июль 1944, и. д.), адмирал С. Г. Кучеров (апрель 1945 — февраль 1946), адмирал А. Г. Головко (фесраль 1947 — август 1952), адмирал В. А. Фокин (май 1953 — февраль 1958), адмирал Ф. В. Зозуля (февраль 1958– май 1964), адмирал флота Н. Д. Сергеев (июнь 1964 — июнь 1977), адмирал флота Г. М. Егоров {237} (июль 1977 -ноябрь 1981), адмирал флота В. Н. Чернавин (декабрь 1981– ноябрь 1985), адмирал К. В. Макаров (с декабря 1985).

1938, 13.3. Создание Главного военного совета ВМФ.

Главный военный совет ВМФ был образован согласно Постановлению СНК СССР и ЦК ВКП (б) одновременно с Главным военным советом РККА в составе: П. А. Смирнов (председатель), Л. М. Галлер, А. А. Жданов, И. С. Исаков, Н. Г. Кузнецов {238}, Г. И. Левченко и другие. На совет возлагалось рассмотрение основных вопросов строительства ВМФ и повышения его боевой готовности к обороне страны. С началом Великой Отечественной войны и созданием Ставки Главного командования 23.6.1941 совет был упразднен. Восстановлен в 1950 при Военно-морском министерстве, функционировал до марта 1953, а затем вошел в состав единого Главного военного совета. [263]

1938, 23.9. Прием в состав КБФ легкого крейсера «Киров» {239} — первого крейсера советской постройки.

Крейсер был заложен в Ленинграде 22.10 1935, строился по отечественному проекту, спущен на воду 30.11 1936. На Черном море 15.10 1935 был заложен однотипный крейсер «Ворошилов», для постройки которого использовались только отечественные материалы и оборудование. Уже в процессе постройки крейсеров типа «Киров» развернулось строительство крейсеров типа «Максим Горький» {240} с усиленной броневой защитой и улучшенными характеристиками. Эти крейсера по сравнению с иностранными имели большую насыщенность [264] вооружением, обладали отличными маневренными качествами, большой скоростью, высокой живучестью.

К весне 1941 в составе ВМФ находилось 7 легких крейсеров. Все они вписали славные страницы в боевую летопись Великой Отечественной войны.

1938, 6.12. Прием в состав ТОФ первого малого охотника за подводными лодками типа «МО-4» (МО № 1 {241}).

Как показал впоследствии опыт Великой Отечественной войны, катер «МО-4» был удачен по конструкции, отличался хорошими мореходными качествами и высокой живучестью. Он был значительно лучше сторожевых катеров первых вариантов «МО-1», «МО-2», «МО-3», строившихся в 1934–36. [265]

Эти небольшие, но грозные для брага корабли успешно несли конвойную и дозорную службу, эскортировали корабли и суда, высаживали морские десанты, обстреливали береговые объекты, ставили мины, осуществляли ПЛО и выполняли другие задачи. С 1942 «МО-4» стали оснащаться реактивными системами залпового огня. По универсальности они не имели себе равных среди надводных кораблей.

В годы войны особенно отличились «МО-144» (бывший «МО-113», «МО-205», «МО-124»), потопивший 2 подводные лодки противника (входил в 1-й гвардейский дивизион малых охотников КБФ), гвардейский сторожевой катер СКА № 065 («МО-65»), входивший в 5-й Краснознаменный дивизион сторожевых катеров ЧФ, а также малые охотники Киркенесской ордена Ушакова I степени бригады охотников за ПЛ, 1-го гвардейского и 2-го гвардейского Печенгских Краснознаменных дивизионов сторожевых катеров СФ; 1-го гвардейского, 5-го и 6-го Краснознаменных дивизионов малых охотников и 10-го Краснознаменного дивизиона сторожевых катеров-дымзавесчиков КБФ; 1-го и 4-го Новороссийских Краснознаменных, 5-го Краснознаменного и 6-го Керченского Краснознаменного дивизионов малых охотников за ПЛ ЧФ; 3-го Сахалинского Краснознаменного дивизиона пограничных катеров и 3-го Сахалинского отряда сторожевых катеров охраны водного района ТОФ и др.

1939, 22;6. Установление Дня Военно-морского флота СССР {242}.

В этот день было принято Постановление СНК СССР и ЦК ВКП(б), в котором говорилось: «В целях мобилизации широких масс трудящихся вокруг вопросов строительства Рабоче-Крестьянского Военно-Морского Флота Союза ССР и стоящих перед ним задач установить День Военно-Морского Флота Союза ССР» {243}.

Впервые День ВМФ отмечался 24.7 1939. Накануне праздника Председатель Президиума Верховного Совета СССР М. И. Калинин вручил в Кремле ордена и [266] медали группе отличившихся командиров и политработников ВМФ.

В день праздника в Амурском и Кольском заливах, в Севастопольской бухте, на Кронштадтском рейде и на Неве состоялись парады кораблей. В Москве прошло торжественное заседание, на котором присутствовали делегации флотов. На Химкинском водохранилище был организован массовый водно-спортивный праздник. 27.7 1939 в Кремле руководители партии и правительства устроили в честь военных моряков большой прием.

День ВМФ стал традиционным всенародным праздником. В этот день Родина чествует военных моряков, ветеранов флота, ученых, инженеров и рабочих, создающих корабли, боевую технику и оружие, укрепляющих морскую мощь Советского Союза.

Каталог: spaw2 -> uploads -> files
files -> Аврамов Н. Памятка ветерана Севастопольца и его потомков: Высочайше дарованные милости; льготы по призрению ветеранов и по образованию их потомков. Сведения необходимые дпя Севастопольца и его семьи. / Н
files -> Гнездовья нло
files -> Аврамов Н. Памятка ветерана Севастопольца и его потомков: Высочайше дарованные милости; льготы по призрению ветеранов и по образованию их потомков. Сведения необходимые дпя Севастопольца и его семьи. / Н
files -> Прошлое несет в себе зерна настоящего и будущего и тот, кто не хочет видеть этого, попросту невежествен
files -> 23 декабря 1837 года Григорий Бутаков был произведен в мичмана и послан на Черноморский флот
files -> «Большое видится на расстоянии»
files -> О мичмане Александрове и его книгах Эту книгу написал участник обороны Севастополя, бывший старшина группы пулеметчиков бронепоезда «Железняков»
files -> Павловская небольшая деревня на северо-востоке Вологодской области
files -> Авалов З. Присоединение Грузии к России [Электронный ресурс] / З. Авалов. [б м.] : Тип. А. С. Суворина, 1901. 305 С. (Шифр -464732) Экземпляры: всего: 1 мбо-коллекция электронных книг(1) Азанчевский
1   ...   14   15   16   17   18   19   20   21   ...   30